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秋葉原、変貌著しく――にぎわい・治安両立課題
JR東日本によると、2007年度のＪＲ秋葉原駅の乗客数は一日平均21万人で、ＴＸ開業前の2004年度比で50%以上増えた。
ＴＸが開業して3年。秋葉原は「電気街」「オタク文化」の従来イメージにビジネス街の側面も見えてきた。
ごみのポイ捨てや違法駐輪、来街者を狙った恐喝事件が後を絶たず、6月には無差別殺傷事件が発生し、歩行者天国再開の予定は決まっていない。にぎわいと安心・安全の両立が求められる。
2008/08/19, , 日本経済新聞 地方経済面 (東京)
ＴＸが開業して3年。秋葉原は「電気街」「オタク文化」の従来イメージにビジネス街の側面も見えてきた。
ごみのポイ捨てや違法駐輪、来街者を狙った恐喝事件が後を絶たず、6月には無差別殺傷事件が発生し、歩行者天国再開の予定は決まっていない。にぎわいと安心・安全の両立が求められる。
2008/08/19, , 日本経済新聞 地方経済面 (東京)
RSSリーダーで購読する Posted by Japanimate admin at 2008/08/19 Tuesday 13:21:00
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Category： 地域と行政
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