JR東日本によると、2007年度のＪＲ秋葉原駅の乗客数は一日平均21万人で、ＴＸ開業前の2004年度比で50%以上増えた。
ＴＸが開業して3年。秋葉原は「電気街」「オタク文化」の従来イメージにビジネス街の側面も見えてきた。
ごみのポイ捨てや違法駐輪、来街者を狙った恐喝事件が後を絶たず、6月には無差別殺傷事件が発生し、歩行者天国再開の予定は決まっていない。にぎわいと安心・安全の両立が求められる。

2008/08/19, , 日本経済新聞　地方経済面 (東京)